出行常识参考

       1、冬季行驶高速公路注意些什么？

       2、夜间行车灯光第一

       3、自驾车出行六种常见意外处理

       4、驾车出游怎么走乡村土路

• 冬季行驶高速公路注意些什么？

一、摸清路况信息　      

       高速公路信息总中心特别提醒，对于大雾、雨雪等天气状况，驾驶员上高速公路前应特别注意，一是要及时了解天气预报信息，再是要了解所要通行的高速公路即时天气情况。了解高速实况的渠道目前有多种，一是可以通过省交通广播电台的信息播报，及其他一些媒体关于此信息的报道；二是通过山东高速网站即时查询；三是拨打高速公路信息总中心的热线电话0451-86607522、0451-85961695询问。还有，目前我省有多条高速公路在上路口设置了路状信息情报板，驾驶员在上路前应注意查看一下，可随时了解前方的路状。

二、坏天上路谨慎驾驶　    

      “谨慎驾驶的意义大家都懂，但很多驾驶员，特别是驾龄不长的一些私家车驾驶员，在高速公路遇上恶劣天气却常常做不到位。”管理中心的同志如此告诫，并特别提醒一些注意事项。具体为：雾天行车应注意开灯、低速和保持车距。能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯，时速不得超过80公里，与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距；能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，时速不得超过60公里，与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距；能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，时速不得超过40公里，与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距；能见度小于50米时，公安机关依照规定将采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施，此时已进入高速公路的机动车辆必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，在保证安全的原则下，驶离雾区路段，最高时速不得超过20公里。

三、施工路段看清标志　      

      冬季我省高速公路施工明显减少，但一些小范围的维修仍然存在，在冬季这些地段更易发生交通事故，因而驾驶员更应特别注意。在一般情况下，驾驶员在通过这些施工作业路段时，应当减速避让行驶。为了保证施工路段的交通安全，施工作业单位会在距离作业地点的来车方1000米、500米、300米、100米处分别设置明显的警告标志牌，用信息板、临时限速标志和施工标志及锥形路标等为驾驶员提供信息，夜间还会设置红色示警灯。但进行日常养护、维修作业时，有时因某种原因未设置明显标志，因此驾驶员的注意力要高度集中。

      首先来看灯光亮度检测。灯泡使用了一段时间后，会自然黯淡下来，由于这是个渐进过程，所以一般车主察觉不到，直至影响车主视野的清晰度，从而埋下事故隐患。检测灯光亮度的目的就是找出进入衰退期的灯泡，消除事故隐患。 其次是远近灯变光检测，这个项目主要目的是为了保证会车时对方司机的安全，同时远近灯变光也是车辆必备的功能，否则车主就算违章。 最后是灯泡完备性检测。现代轿车车灯的种类越来越丰富，有大灯、小灯、雾灯、转向灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯、高位刹车灯、牌照灯、危险报警灯、车内照明灯等等。有些灯泡坏了，车主一般也不太容易发现，但是各种车灯却是缺一不可的。比如说高位刹车灯，在雾天时，有了它追尾事故的几率就会下降很多，因此，车灯的完备性车主也必须时常留意。

      如本车蓄电池放完电无法启动车辆(尤其是安装自动变速箱的车)，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电 池启动发动机。　　

        (1)两车蓄电池的额定电压必须同为12伏；　　

        (2)跨接电缆必须有足够的电流承载能力；　　

        (3)跨接电缆必须带有绝缘夹；　　

        (4)助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。　　

二、更换汽车轮胎分八步　　

        1.汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上，既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全； 　

        2.拉紧手刹车；　　

        3.车后放置警示装置，打开双蹦灯；　　

        4.使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓；　　

        5.将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个，位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下 ，防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身；　　

        6.拧下要更换轮胎的螺栓，换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧；　　

        7.将车轮落地后，继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓；　　

        8.收好换下的轮胎、工具和千斤顶。　　

三、爆胎不能急刹车　　

      汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。　　

四、制动失灵怎么办

　　在平坦道路上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。　　

五、车辆侧滑怎么办

　　侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。　　如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力；如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。　　

六、方向失控怎么办

　　如果汽车在行驶中方向突然失控，应果断利用脚制动停车，但要注意不能刹车过猛，以免发生侧滑。

     果树集中的地方多在乡村，而大多数乡村公路为土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。山区土路坡陡、弯急。晴天，特别是天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤被浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，甚至造成路肩塌陷。因此，驾驶者在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。　　

     1.控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门。控制车速，用中低挡位变速和紧急制动，即使需减速也要靠减小油门来控制。

     2.选择路面。路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。

　　3.谨慎下坡。无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低挡位，减小油门缓缓下坡，而不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

　　4.安全会车。行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面，特别是久雨中不要太靠近路肩，以防车辆侧滑产生事故。

　　5.预防侧滑。当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。