黑龙江省地处我国东北部，土地总面积为45.4万平方公里，居全国第6位。境内南北相距1120公里，东西相距930公里，分别与我国的内蒙古自治区和吉林省相邻，与俄罗斯边境长达3200公里，现有25个国家一类口岸，其中，水路口岸15个、公路口岸4个、铁路口岸2个及航空口岸4个，是亚洲及太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道。
　　一、公路基本情况
　　截至2010年底，全省公路总里程达到151945.2公里（包含村道62916.4公里），公路路网密度达33.5公里/百平方公里。其中按行政等级分：国道5268.6公里，省道8106.8公里，县道8573.6公里，乡道54768.0公里，专用公路12311.7公里；按技术等级分：高速公路1357.5公里，一级公路1451.2公里，二级公路9063.1公里，三级公路32127.8公里，四级公路74917.9公里，等外公路33027.7公里；按路面类型划分：有铺装路面里程88259.1公里，简易铺装路面里程1499.0公里，未铺装路面里程62187.1公里。

截至2010年底，全省931个乡镇全部通公路，其中924个实现通畅，通畅率和通达率分别达到99.2%和100%；9121个行政村中有9112个通公路，其中9057个实现通畅，通畅率和通达率分别达到99.3%和99.9%；全省农垦系统154个农场（分场）全部通公路，其中153个实现通畅，通畅率和通达率分别达到99.4%和100%，2313个连队中有1972个通公路，其中1732个实现通畅，通畅率和通达率分别达到74.9%和85.3%；全省森工系统40个林业局全部实现通畅，638个林场中有630个通公路，其中406个实现通畅，通畅率和通达率分别达到63.6%和98.7%。

二、公路运输场站设施、运力及运量情况

全省现有等级公路客运站919个，其中部一级站14个、省一级站41个（含部一级站14个）、二级站89个（含省一级站27个）、三级站147个、简易站及招呼站688个；年平均日发班次2.6万次，年平均日旅客发送量68.3万人。县市通班车率及乡镇通班车率均达到100%，建制村通班车率接近99.3%；我省现有货运站122个，其中一级站6个、二级站21个、三级站35个，四级站60个，年平均日换算货物吞吐量9.48万吨。

2010年，全省公路运输客、货运量分别达到3.6亿人和4.1亿吨，占全社会综合运输量的75.6%和65.5%；客、货运输周转量分别达到243.2亿人公里和762.4亿吨公里，分别占全社会综合运输总量的38.7%和41.2%。公路货物运输平均运距为187.9公里，旅客运输平均运距为67.5公里。全省汽车保有量达到了207.8万辆，其中载货汽车49.0万辆，载客汽车143.7万辆，其它汽车15.1万辆。

三、内河航道港口设施、运力及运量情况

黑龙江省水资源丰富，通航条件良好，是我国北方主要通航水系之一，是振兴东北经济、发展对外贸易的重要水上通道。

黑龙江省水运经过多年的发展，已基本形成港、航、厂、道、安全保障等俱全的运输体系，是我省综合运输体系中的重要组成部分。我省江河、湖泊总通航里程为5495公里，其中，黑龙江、乌苏里江、松阿察河及兴凯湖是中俄两国界河（湖），通航总里程2627公里，黑龙江和松花江干流为全国水运主通道之一。全省现有二级航道967公里、三级航道928公里、四级航道1209公里、五级及以下航道2391公里。

我省现有港口码头泊位153个，总延长1.12万米，年货物通过能力1500万吨。现有哈尔滨、佳木斯、黑河等15个水运对外开放港口，先后开辟了与俄罗斯对应口岸的客、货运输航线以及黑龙江至日本和东南沿海的江海联运航线。

我省现有营运船舶1564艘，其中，客船607艘，客货船62艘，货船353艘，拖船183艘，驳船359艘。客货船中，滚装船62艘；货船中，滚装船162艘。船舶总净载重量24万吨，载客量2.28万客位；机动船舶总功率11.8万千瓦，年运输能力24亿吨公里。

2010年，全省水路运输完成客运量及旅客周转量292万人和0.35亿人公里；完成货运量及货物周转量1015万吨和7.03亿吨公里，其中，港口吞吐量为1296万吨。完成了主要以煤炭、粮食、木材、钢铁及矿建材料为主的大宗货物共计829万吨，占内河运输总量的81.7%。

来源: 厅综合规划处