黑龙江省地处我国东北部，土地总面积为45.48万平方公里，居全国第6位。境内南北相距1120公里，东西相距930公里，分别与我国的内蒙古自治区和吉林省相邻，与俄罗斯边境长达3200公里，现有25个国家一类口岸，其中，水路口岸15个、公路口岸4个、铁路口岸2个及航空口岸4个，是亚洲及太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道。

一、公路基本情况

截至2006年底，全省公路总里程达到139335.186公里（包含村道60239.143公里），公路路网密度达30.69公里/百平方公里。其中按行政等级分：国道5004公里，省道8162公里，县道8549公里，乡道54295公里，专用公路3087公里；按技术等级分：高速公路958公里，一级公路1325公里，二级公路7279公里，三级公路33611公里，四级公路40373公里，等外公路55789公里；按路面类型划分：有铺装路面里程29987公里，简易铺装路面里程2427公里，未铺装路面里程106921公里。

黑龙江省区域内公路网络形成了以哈尔滨为中心，沿哈尔滨至齐齐哈尔、哈尔滨至佳木斯（同江）、哈尔滨至牡丹江（绥芬河）、哈尔滨至伊春（嘉荫）、哈尔滨至黑河经济轴带呈辐射状分布。

除大兴安岭行署所在地加格达奇地区以外，地市区域中心城市与省会哈尔滨全部实现了以二级以上沥青（水泥）路相贯通。全省13个区域中心城市中，哈尔滨、佳木斯、大庆、绥化和鹤岗5个城市实现了以高速公路相连接；65个县（市）中，有63个县通沥青（水泥）路。全省931个乡镇中有916个通公路，乡镇通达率为98.4%；9121个行政村中有6666个通公路，行政村通达率为73.1%；全省农垦系统144个农场（分场）中，有116个通公路，通达率为80.6%；全省2224个连队中，有1017个通公路，通达率为45.7%；全省森工系统638个林场中，有550个通公路，通达率为86.2%。

二、公路运输场站设施、运力及运量情况

全省现有公路客运站542个，其中部一级站14个、省一级站30个、二级站53个、三级站147、农村客运站298个；年平均日发班次2.3万次，年平均日旅客发送量27.5万人。县市通班车率及乡镇通班车率均达到100%，建制村通班车率接近91%；我省现有货运站179个，其中一级站5个、二级站27个、三级站36个，四级站111个，年平均日换算货物吞吐量6万吨。

2006年，全省公路运输客、货运量分别达到5.1亿人和4.8亿吨，占全社会综合运输量的84.7%和70.3％；客、货运输周转量分别达到281亿人公里和252亿吨公里，分别占全社会综合运输总量的55.6%和20.5%。公路货物运输平均运距为52.5公里，旅客运输平均运距为55公里。全省汽车保有量达到了108.3万辆，其中载货汽车25.8万辆，载客汽车65.8万辆，其它汽车16.7万辆。

三、内河航道港口设施、运力及运量情况

黑龙江省水资源丰富，通航条件良好，是我国北方主要通航水系之一，是振兴东北经济、发展对外贸易的重要水上通道。

黑龙江省水运经过多年的发展，已基本形成港、航、厂、道、安全保障等俱全的运输体系，是我省综合运输体系中的重要组成部分。我省江河、湖泊总通航里程为5528公里。其中，黑龙江、乌苏里江、松阿察河及兴凯湖是中俄两国界河（湖），通航里程2661公里。黑龙江和松花江干流为全国水运主通道之一，现有二级航道996公里、三级航道928公里、四级航道1213公里、五级及以下航道2391公里。

我省现有港口泊位177个，码头总延长1.34万米，年货物通过能力1602万吨。现有哈尔滨、佳木斯、黑河等15个水运港口对外开放，先后开辟了与俄罗斯对应口岸的客货运输航线，以及黑龙江省至日本的江海联运航线。

我省现有营运船舶1545艘，其中，客船456艘，客货船62艘，货船402艘，拖船223艘，驳船402艘。客货船中，滚装船62艘；货船中，滚装船220艘。船舶总净载重量26.5万吨，载客量1.7万客位；机动船舶总功率13.0万千瓦，年运输能力24亿吨公里。

2006年全省水路交通完成客运量及客运周转量253万人和0.32亿人公里；货运量及货运周转量1389万吨和21.2亿吨公里，其中，港口吞吐量为1598万吨。完成了主要以煤炭、粮食、木材、钢铁及矿建材料为主的大宗货物共计1035万吨，占水路运输总量的78%。